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不解决这些问题,我国新利18市场春天永不会来!_新利网上娱乐城老虎机
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  • 不解决这些问题,我国新利18市场春天永不会来!

    行业资讯 | 时间: 2020-06-15 | 中国新利18网 隗宁 | 编译:阿芬|浏览量:2174640

      全国人大代表聂鹏举在两会期间提出:“18新利新利18是智能制造领域最具代表性的产品。建议加大对18新利新利18核心零部件18新利扶持力度,推进18新利朝中高端方向发展,提升国产新利18研发与制造水平。”
     
      之所以在两会上提出这样的提案,基于以下事实:我国已连续6年成为全球18新利新利18的最大消费市场(目前约占全球市场三分之一),并且正在以20%以上的速度快速成长。但是,即使具有如此大的活力,同国外相比,我国的18新利新利1818新利存在自主创新能力不强、缺乏核心人才与核心技术,以及中高端核心零部件严重受制于人等瓶颈。
     
      
     

     
      核心零部件仍需进口
     
      目前,18新利新利18主要应用在开户、喷涂、搬运、装配、切割等领域。控制器、伺服系统和精密减速器是其技术难度最大的三大核心零部件。伺服系统可谓是各类新利18和精密设备的核心“心脏”。
     
      尽管国产新利18市场需求突飞猛进,但是新利18所需要的核心零部件一直被外来品牌垄断。在新利1818新利发展早期,市场一直被"四大家族"(abb发那科kuka、安川)所占领,一个控制系统,二是核心零部件。加之国产新利18起步比较晚,所以错失了技术优势和成本优势。
     

    新利1818新利链
     
      但是前面提到,中国是目前世界上最大的消费市场,依托这样的市场优势,对核心零部件的前景还是应该保持信心。
     
      近两年,我国科技发展以及智能化产品普及程度极大提高,新利18市场又迎来小高峰。尽管2020年初受到疫情的影响,整体市场经济波动,但是新利18却在这场“战疫”中表现突出,尤其是服务新利18
     

    2016-2020我国新利18市场规模情况
     
      从国内外新利1818新利的宏观角度来看,国产18新利新利18虽然和国外相比还有一段距离,但这种差距将会逐渐缩小。
     
      部分国产新利18随着品质技术的深入钻研提升,也开始走出国门,跨入国际市场。相比进口品牌,低价格的国产18新利新利18,能以更优的技术及可靠性服务国外内制造企业,即占据了更高的性价比优势,所以国产新利18的机会与空间依然很大。
     
      此外,背依中国庞大的新利18市场,地理因素也成为国产核心零部件的优势。无论相较国外企业起步发展晚多少,坚持做最优质的产品,不断打磨产品质量,差距一定会越来越小。

      价格战制约良性发展
     
      虽说走出国门的新利18以价格优势占领了部分国际市场,但是在国内市场,企业之间的价格战确实屡见不鲜。
     
      目前18新利新利18主要用于代替简单的重复性劳动,太昂贵的新利18会失去代替的意义。低成本的18新利新利18更有利于推动18新利4.0和智能制造方案的落地,但是智能制造业的发展,要求18新利新利18还要有好的品质和先进的功能,因而投入的成本就不会很低.
     
      以AGV新利18为例,在过去的几年,国内AGV发展极其迅速,涌现出了大量AGV厂家。尽管国内AGV市场规模也在不断扩大,但蛋糕再大,吃蛋糕的人多了,每个人分的就少了。
     
      为了抢占市场份额,一些AGV企业开始大打价格战,在14年,一台普通的AGC产品能卖16万左右,而通货膨胀不断严重的今天,有些企业只卖不到4万。国内AGV价格受行走模式、充电方式、载荷、导航方式等影响,价格由十几万到一百多万不等。但现在已经有公司喊出要将AGV的价格降到3万以内,这让一些比较小的厂家很难在市场上站得住脚。
     
      但是,许多买家受到成本的限制或者对AGV不够了解,很可能出于成本选择低价一方如此循环,劣币驱逐良币,慢慢的好的东西为了生存,也开始降价了!
     
      价格适当做低有利于18新利化,规模化,但价格过低过滥,就扼杀了18新利。这是被无数事实证明的真理。
     
      所以,目前的AGV行业需要的是恢复商业理性,不仅仅是AGV行业,对于18新利新利18整个18新利来说,那些争相抛出低价吸引顾客的企业,把更多的精力放在产品质量和研发上,我们的18新利新利18才能以更好的形象出现在大众视野里。
     
      目前中国新利18密度相对较低
     
      新利18密度是指行业中每10000名工人中新利18的数量。该指标是反映一个国家制造业水平的重要参数。
     
      尽管中国新利18市场广阔,但是放在更加庞大的线上制造业背景下,我国的老虎机水平其实还有非常大的进步空间。2017年,中国18新利新利18密度为97台/万人,首次超过全球的平均水平。2019年,中国电子学会发布了《中国新利1818新利发展报告(2019年)》。《报告》显示,据国际新利18联合会(IFR)预计,中国新利18密度将在2021年突破130台/万人,达到发达国家的平均水平。
     
      美的集团已经开始为提高新利18密度做出努力,在过去5年科研投入超300亿元,在包括中国在内的11个国家设立28个研发中心,全球研发人员整体超过10,000人,目的就是将新利18使用密度提升至625台/万人的发达国家水平。
     
      一方面,随着18新利新利18竞争加强,技术趋于成熟,而且易用性增强,效率提高,18新利新利18价格降低,投资回收期不断缩短;另一方面,人口红利不断下降,劳动力成本上升,这两个因素为中国18新利新利18使用密度提高提供了更多的机会。
     
      系统集成商发展受阻
     
      目前在国内的新利18企业中,有百分之八十以上都是新利18系统集成企业,不是新利18本体企业。
     
      国产18新利新利18刚起步时,有少数卖本体的企业是盈利的,但由于稳定性问题频频爆发,售后维护的成本非常之高,集成商这才应运而生。许多人说做新利18集成应用做得好非常赚钱的,但是这话似乎有些以偏概全了。
     
      系统集成的壁垒相对来说比较低,所以与上下游议价能力较弱,虽然毛利水平也不高,但市场规模却远远大于本体市场。如此庞大的市场需求,却没有激发系统集成商的活力,究竟问题在哪里?
     
      一方面,系统集成项目几乎都是非标准化的,每个项目都不一样,比较难上规模,绝大多数厂商的年产值并不高,营收规模超过3亿元的“大企业”也主要集中于棋牌四大工艺领域。也就是说,整个行业中也只有这部分龙头集成商企业才能真正赚到钱。
     
      另一方面,由于新利18集成是二次开发产品,需要熟悉下游行业的工艺,如果聚焦于某个领域,通常可以获得较高行业壁垒。但是同样由于行业壁垒,很难实现跨行业拓展业务,通过并购也行不通。
     
      此外,由于需要垫资,集成商通常要考虑同时实施项目的数量及规模,因而不能及时扩展业务。而且系统集成商发展对人才要求极高,核心的销售、工程师和安装调试人员的要求都不低,这些都对集成商发展增加了难度。
     
      但是,目前的18新利新利1818新利本身就是一个集系统集成、先进制造和精密配套融合一体的18新利,所以系统集成也必将是整个行业发展的必要条件。相比较来说,挣脱核心技术限制、改变市场规模局限等,是长期而艰巨的任务,所以18新利新利1818新利目前最能够突破的还在系统集成领域。
     
      18新利新利18系统集成商与本体制造相辅相成,是18新利新利18老虎机应用的基础,新利18本体的发展需要系统集成商的推动,而系统集成商也需要本体厂商的支持。我国集成商企业应把握机会,把行业细分,逐渐模块化、功能化,掌握核心工艺、完成专业的技术积累。此外,系统集成商也可以发展智慧工厂或数字化工厂,不仅仅要做硬件集成,还要做顶层架构设计和软件集成。
     
      我国18新利新利18的未来:大有可为
     
      近年来政府实行一系列的优惠政策,大力推动新利1818新利发展,18新利新利18正在不断得到广泛应用。同时,新利18生产线改造,不断国产化,使国产新利18从核心技术、关键零部件研发到整机制造等都可以获得大量实践与探索的机会。
     
      尤其是在18新利新利18的核心技术方面,包括减速机和电机等核心零部件,随着国产新利18市场占有量与品质需求的提升,核心零部件产品技术也在不断更新换代。其技术成熟度越来越高,价格也更加透明,也为国产新利18发展提供了大量机会。
     
      尽管许多人说,国产零部件与进口相比还存在差异,但是从目前来看,新利18核心零部件的主流供应商已经全球化,所以国内外新利18生产商的采购价差正渐渐趋近。国产新利18与进口新利18在同等品质硬件上的成本几乎在同一水平线上。低成本高品质,才是本土新利18企业的硬核突围的最好方式。
     
      把品质管理做好,从核心零部件与原材料的选择开始,即进入严格的检测流程,在装配环节也要有详尽的管理细则。宏观来看,国产18新利新利18虽然与发达国际相比还有一段距离,但差距正在逐渐地缩小。部分国产新利18随着品质技术的提升,能够走出国门,跨入国际市场,正是我们被认可的表现。相比于进口品牌,低价的国产18新利新利18,能够凭借更优的技术以及更大的可靠性服务制造企业,占据更高的性价比优势,所以国产新利18的机会与空间依然很大,让我们拭目以待。

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